야마하 YZF - R6 모델입니다
▶차량설명
배기 : 599cc
출력 : 120ps/13000rpm
토크 : 6.9kg-m/11500rpm
용량 : 17L
엔진 : 수랭 4스트로크 DOHC 직렬 4기통 중량 : 188kg
1999년 첫 출시된 YZF-R6 5EB형 모델.
스포츠에 대한 생각을 180도 바꾼 야마하가 만든 초대 YZF-R6의 5EB형. 일본에서는 앞서 나왔던 1000cc의 YZF-R1이 주목받았지만 판매량으로는 YZF-R6가 위라고 해도 좋을 정도였다. 재미에 대해서는 다른 개발팀에서
70%를 즐길수 있는게 R1이라면 R6는 100%를 즐길 수 있다. 라고 했을정도
그 말에 거짓말은 없었고 당시 동급최강이 되는 120마력/13000rpm 엔진에 알루미늄 트윈 튜브 프레임으로 차중량도 169kg(건조중량)으로 이제 레이서 그 자체이며 램에어 시스템도 R1보다 먼저 채용. 앞으로 계속 그렇지만 사실 최첨단 장비를 재빨리 채용하는 경향이 강한 것은 R1보다 R6이기도 했다. 덧붙여서 디자인 컨셉은 의외로 곤충이라는 것. 왜 이렇게 뾰족한 YZF-R6가 등장했냐면 유럽에서 인기 있던 600cc 레이스가 1999년부터 세계선수권으로 격상된 것이 배경에 있다. 즉 슈퍼 스포츠 경쟁의 시작인것. 그 중에서 YZF-R6는 그 선두를 끊은 형태의 오토바이였다.
물론 압도적인 속도로 시장은 물론 레이스에서도 큰 인기로 세계 타이틀을 3연패할 정도로 맹활약하였다.
▶수리정보
좌측 사이드, 슬라이더 제꿍(제자리 꿍) 제품입니다
AS 걱정 하지 않으셔도 됩니다
감사합니다
▶가격 및 옵션
야마하 YZF - R6
1,550만원
2020년식 / 15,041km
2채널 블랙박스(저먼아이3)
아크라포빅 풀시스템 머플러,
라이테크 슬라이더,
라이테크 백스텝,
브렘보 패드, 아크라포빅 머플러
구조변경 완료 등
▶ 업체정보
경상북도 포항시 북구 새천년대로 568(용호동)에 위치한
양학 모터스입니다.
신차 한매, 중고바이크 판매, 바이크 수리
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